
高市早苗在公开场合抛出“台湾有事就是日本有事”的挑衅言论,更首次明确表露武力介入台海问题的野心。被外界视为80年来日本首次对华发出战争威胁,中方接连反击回应日方挑衅,暂停日本水产品进口、酝酿稀土出口管制,同时解放军加速推进台海登陆作战准备,双管齐下反制(对日经济反制和对台斗争)慧眼智行,其目的就是让日方不得不低头,认识到自己的错误。
01.双管齐下逼日低头,中方重拳出击反制
日媒表示,对于中国的反制凌厉手段是未曾料到的,可以说,在中方多次警告日方挑衅性言论并且要求日方撤回时遭到拒绝,那么中方自然也不会与日方“客气”。

在经济上的反制措施堪称是直击日本命门,首波打击指向日本旅游业。中国文旅部发布赴日旅游安全提醒后,各大航空公司日均收到超10万张退票订单,目前累计突破50万张慧眼智行,当月访日中国游客数量暴跌。

以至于日媒测算,如果这样持续一年,日本将承受超过17900亿日元的损失,这个将给予日本地方经济不小的打击。其次,日媒披露称,日本的水产也遭到了中方的反制,若长期无法对华出口,全行业将大萧条。


当然,更令日本紧张的是稀土管制风险,中国若收紧对日稀土出口,将直接冲击日本半导体、汽车、精密仪器等高端制造业。日媒《共同社》称,外务省官员私下承认中方“态度消极”,担忧反制措施升级为稀土管制,中方反制已触及日本最脆弱的经济神经。



02.英媒:对台登陆战规模超二战诺曼底登陆慧眼智行
在对日经济反制的同时,英媒《路透社》报道称,解放军针对台海的军事准备正以极快的速度推进,武统正在提速。路透社通过卫星图像和船舶追踪数据发现,中国大陆正大规模调动民用船只参与台海登陆演习,其规模可能超过二战时期诺曼底登陆战役。

二战诺曼底登陆中,盟军投入超过1500艘舰船,其中大量为民用船只改造的运输船和登陆艇。如今,中国大陆拥有全球最大的民用船队,其中运输船、滚装船、工程船等均可快速改装为军事用途。英媒表示,今夏以来,中国东海、南海海域频繁出现民用船只参与演习的场景,万吨级滚装船搭载模拟装甲集群进行运输演练。

专家指出,民用船只的动员能力是中国两栖作战的核心优势之一。中国拥有的大型20000吨级以上滚装船,单船可搭载半个重装合成旅,搭载能力甚至比解放军的两栖舰艇还厉害,整个民船船队使解放军能在短时间内集结数十万登陆兵力。
可以说,中方的反制组合拳已形成,中日关系的政治基础是必须恪守一个中国原则。这意味着,日本若不纠正错误,将面临外交孤立、经济受损、安全环境恶化的三重代价。

而解放军加速推进的登陆作战准备,则向国际社会和岛内分裂势力传递了明确信号,任何试图阻碍统一的行径,都将面临更强大的反击行动。历史的车轮滚滚向前,任何试图阻挡中国统一的外部势力,终将被时代的洪流碾碎。
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