高市早苗在公开场合抛出“台湾有事就是日本有事”的挑衅言论，更首次明确表露武力介入台海问题的野心。被外界视为80年来日本首次对华发出战争威胁，中方接连反击回应日方挑衅，暂停日本水产品进口、酝酿稀土出口管制，同时解放军加速推进台海登陆作战准备，双管齐下反制（对日经济反制和对台斗争）慧眼智行，其目的就是让日方不得不低头，认识到自己的错误。
01.双管齐下逼日低头，中方重拳出击反制
日媒表示，对于中国的反制凌厉手段是未曾料到的，可以说，在中方多次警告日方挑衅性言论并且要求日方撤回时遭到拒绝，那么中方自然也不会与日方“客气”。
在经济上的反制措施堪称是直击日本命门，首波打击指向日本旅游业。中国文旅部发布赴日旅游安全提醒后，各大航空公司日均收到超10万张退票订单，目前累计突破50万张慧眼智行，当月访日中国游客数量暴跌。
以至于日媒测算，如果这样持续一年，日本将承受超过17900亿日元的损失，这个将给予日本地方经济不小的打击。其次，日媒披露称，日本的水产也遭到了中方的反制，若长期无法对华出口，全行业将大萧条。
当然，更令日本紧张的是稀土管制风险，中国若收紧对日稀土出口，将直接冲击日本半导体、汽车、精密仪器等高端制造业。日媒《共同社》称，外务省官员私下承认中方“态度消极”，担忧反制措施升级为稀土管制，中方反制已触及日本最脆弱的经济神经。
02.英媒：对台登陆战规模超二战诺曼底登陆慧眼智行
在对日经济反制的同时，英媒《路透社》报道称，解放军针对台海的军事准备正以极快的速度推进，武统正在提速。路透社通过卫星图像和船舶追踪数据发现，中国大陆正大规模调动民用船只参与台海登陆演习，其规模可能超过二战时期诺曼底登陆战役。
二战诺曼底登陆中，盟军投入超过1500艘舰船，其中大量为民用船只改造的运输船和登陆艇。如今，中国大陆拥有全球最大的民用船队，其中运输船、滚装船、工程船等均可快速改装为军事用途。英媒表示，今夏以来，中国东海、南海海域频繁出现民用船只参与演习的场景，万吨级滚装船搭载模拟装甲集群进行运输演练。
专家指出，民用船只的动员能力是中国两栖作战的核心优势之一。中国拥有的大型20000吨级以上滚装船，单船可搭载半个重装合成旅，搭载能力甚至比解放军的两栖舰艇还厉害，整个民船船队使解放军能在短时间内集结数十万登陆兵力。
可以说，中方的反制组合拳已形成，中日关系的政治基础是必须恪守一个中国原则。这意味着，日本若不纠正错误，将面临外交孤立、经济受损、安全环境恶化的三重代价。
而解放军加速推进的登陆作战准备，则向国际社会和岛内分裂势力传递了明确信号，任何试图阻碍统一的行径，都将面临更强大的反击行动。历史的车轮滚滚向前，任何试图阻挡中国统一的外部势力，终将被时代的洪流碾碎。
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